Traton发布3季报：斯堪尼亚和曼恩卡车供不应求

元宇宙app下载 2022年11月09日 08:22 104 Connor

据TRATON集团最新发布的3季报显示，该集团在2022年第三季度取得了良好的业绩表现，在仍然充满挑战的环境中，今年前九个月整体增长强劲。2022年1至9月期间，尽管曼卡客车公司停产六周，以及供应链和物流瓶颈导致部分车辆交付延迟，但TRATON集团的单位销量增长了11%，达到21.71万辆。集团的销售收入增长32%，达到285亿欧元。TRATON的价格和产品组合以及服务业务的持续强劲增长带来了显著的积极影响，这为公司的成功做出了巨大贡献，占到了总收入的22%。此外，TRATON通过其美国子公司纳威司达进军北美市场，获得了其成功战略的回报，扩大了其全球足迹。2022年前9个月，TRATON金融服务部门的销售收入增长了37%，达到9.33亿欧元，因此也在这一积极表现中发挥了作用。

TRATON集团2022年前9个月的订单量约为256200辆，同比下降5%。由于零部件短缺导致大量订单积压和交付时间延长，曼卡客车公司、纳威司达公司，尤其是斯堪尼亚在接受卡车订单时受到了严格限制。该做法还旨在确保公司采取适当措施应对成本的持续增加，特别是原材料、能源、外购部件和物流服务的成本。TRATON运营业务部门公布了1.2的出货比（收到订单与单位销售额的比率），前一年的比率为1.4。

尽管受到供应瓶颈和相关产能利用率降低以及曼恩停产的一些重大影响，但TRATON集团经调整的经营业绩同比略有增长，达到13.47亿欧元。价格调整以及产品和市场组合的积极影响抵消了原材料、能源和初级产品价格上涨的负面影响。2022年前9个月进行了7.38亿欧元的调整，主要与俄乌冲突有关，这一数字还包括2022年9月公布的与出售俄罗斯业务活动有关。上年期间的6.81亿欧元调整主要与曼恩的重新定位相关。

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TRATON集团首席执行官Christian Levin表示：“我们目前的订单交付周期长达一年。由于订单积压量太大，我们在接受订单方面受到了限制。与此同时，随着车队越来越老化，运输能力不断需要提升，客户的需求依然旺盛。目前，我们的客户甚至在下了12个月的订单。在仍然具有挑战性的环境中，整个集团已经交出了一份稳健表现的答卷。在模块化和品牌间最先进技术的交流方面，我们正在取得长足进步。纳威司达于8月推出了CBE，即集团范围内的动力总成。斯堪尼亚已经使用了这种非常高效的13升发动机，曼恩将于2024年将其推向市场。我在IAA上的发言也让我感到乐观。客户对斯堪尼亚和曼恩在汉诺威展示的新型电动卡车表现出极大的兴趣。从我们的订单上可以看出：我们的客户在前9个月订购了1600多辆电动汽车。一旦充电基础设施的发展势头强劲，他们对电动车的兴趣将会继续增加。”

除非尽快建立快速充电基础设施，否则纯电动商用车无法成为长途运输的主流解决方案。TRATON集团与戴姆勒卡车和沃尔沃集团共同成立了一家合资企业，在这一领域成为了里程碑。目前，几乎还没有任何可供公众使用的电动重型卡车或公交车充电点。合资公司计划在未来五年内在欧洲建立和运营至少1700个绿色能源充电点。

TRATON集团首席财务官Annette Danielski表示：“供应链和物流形势继续构成挑战，但我们正在正面应对这些挑战。我们在将生产恢复到正常水平方面取得了实际进展。我们在很大程度上能够通过更高的汽车价格来抵消能源、原材料和其他外购零件以及物流服务价格的大幅上涨。我们仍然预计，2022年TRATON集团的所有车辆（包括MAN TGE厢式车）的单位销量将大幅增长。我们还预计，整体销售收入也将大幅增加。我们还确认了对调整后的营业销售回报率的预测，其范围在5.0%至6.0%之间。与此同时，我们的市场环境仍然充满不确定性，这就是我们一直密切关注政治和经济风险的原因，以便我们能够迅速采取行动。”

TRATON集团对2022财年的预测也包含纳威司达购买价格带来的收益影响。然而，仍然无法肯定预测持续的供应链瓶颈、可能的能源短缺以及俄乌冲突的进一步影响。因此，风险仍然存在，随着这些问题的发展，可能会对TRATON集团的业务活动产生负面影响。此外，如果新冠肺炎疫情再次恶化，将给供应链带来进一步的困难，则仍可能产生负面影响。

标签：斯堪尼亚曼恩季报供不应求卡车